퍼씨엠, 대한기계학회 경남지회 학술대회서 'MELSOFT Gemini' 공개
사진. 퍼씨엠 퍼씨엠이 대한기계학회 경남지회 춘계학술대회에 참가해 디지털 트윈 기반 시뮬레이션 소프트웨어 'MELSOFT Gemini'를 선보이며 기계설계 분야의 디지털 전환(DX)과 피지컬 AI 구현 방안을 제시했다. 퍼씨엠은 6월 25일(목)부터 6월
2019 프랑크푸르트 모터쇼서 기술력 선보여

벨로다인 라이더(Velodyne Lidar Inc.)가 ‘2019 프랑크푸르트 모터쇼(IAA)’ 콘퍼런스에서 자동차에 대한 ‘벨라레이 라이더(Velarray lidar)’ 센서의 완벽한 통합을 전시했다.
벨라레이는 동급 최강의 감지 범위와 해상도를 자랑하며, 고속도로 주행속도에서 더 빠른 물체 식별과 보다 긴 제동거리를 제공한다. 감지 각도는 수평각 120도, 연직각 35도이며 감지 거리는 최대 200미터이다. 현대적 자동차 디자인이 적용된 이 센서는 ADAS는 물론 완전 자율주행도 지원한다.
이는 현재 출시돼 있는 고급 전기차의 안전을 더욱 강화할 수 있는 솔루션으로, 벨로다인은 안전한 주행과 충돌방지를 위한 첨단운전자보조시스템(Advanced Driver Assistance Systems, 약칭 ADAS)을 지원하는 라이더 기술에 대한 시장의 수요에 부응해 왔다.
벨로다인 부스를 찾은 관람객은 ‘벨로다인 벨라레이(Velodyne Velarray™)’ 센서가 세련된 고급 차량에 완벽히 통합돼 공기역학적 디자인을 고스란히 유지시키는 것을 확인할 수 있었다. 벨라레이의 함입형 소형 폼팩터는 자동화된 안전성을 크게 향상시키는 막강한 솔루션으로 작용했다.
벨로다인 경영자는 “IAA의 벨로다인 부스에서 벨라레이 시연을 경험한 이들은 놀라움과 만족을 표했다”며 “자동차 제조사들은 벨라레이를 핵심 인식 부품으로 탑재해 운전자 지원 기능의 성능과 효율을 크게 향상시킬 수 있다”고 강조했다. 이어 “벨라레이의 라이더 기술은 본질적으로 카메라와 레이더보다 월등하며 이는 전방 충돌과 운전자가 주변을 보지 못하는 경우 등의 위험한 상황을 피하는 데 필수적”이라며 “벨라레이 센서에 힘입어 라이더 기반의 ADAS 구현이 가능해졌다”고 설명했다.
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