자율주행 3D비전 기업 벨로다인, 공장 증설과 직원 확충으로 생산량 증대
▲벨로다인의 라이더 센서(사진. 벨로다인) 자율주행 차량용 3D비전 시스템을 생산하는 벨로다인 라이더(Velodyne LiDAR)아 라이더 센서의 생산량을 4배 이상 증가시킨다는 계획을 지난 10일 밝혔다. 벨로다인에서 밝힌 바에 따르면, 생산량을 증가시키기 위해 약
▲벨로다인의 라이더 센서(사진. 벨로다인) 자율주행 차량용 3D비전 시스템을 생산하는 벨로다인 라이더(Velodyne LiDAR)아 라이더 센서의 생산량을 4배 이상 증가시킨다는 계획을 지난 10일 밝혔다. 벨로다인에서 밝힌 바에 따르면, 생산량을 증가시키기 위해 약
▲소니의 세계최초 애완용 로봇 아이보(사진. 아이보 홈페이지) 일본의 글로벌 전자업체 소니가 로봇 시장에 진출한다. 소니는 내년 봄 로봇 2006년 생산이 중단된 애완용 로봇 아이보(AIBO)를 시작으로 로봇 시장에 진출할 전망이다. 소니가 로봇 시장 진출에 있어 첫
▲사진. 트위치 거대 전투로봇이 싸운다. 이 영화 같은 이야기가 실제로 진행됐다. 미국의 로봇 제조업체 ‘메가봇’은 10월 17일(화) 오후 7시(현지시간) 트위치 채널을 통해 자사의 전투로봇 ‘이글 프라임’과 경쟁사인 일본의
(주)로픽 김성수 부장 Q. 스카라로봇 대비 델타로봇의 강점은 무엇이라고 생각하는지. A. 델타로봇은 3축 이상의 서보모터를 병렬 구조로 연결해 속도를 내는 방식으로, 속도 측면에서 강점이 있다. 특히 고속 픽 앤 플레이스 작업 시 링크 구조의 스카라 로봇보다 관성에
한국오므론제어기기(주) 최경식 차장 Q. 스카라로봇 대비 델타로봇의 강점은 무엇이라고 생각하는지. A. 델타로봇은 고속·수평이동에 최적화로 설계된 로봇이다. 자동차에 비유하자면 고성능 스포츠카로 비유할 수 있다. 대부분의 델타로봇 암(Arm)은 카본 재질로
델타로봇이 국내 로봇 시장에서 차지하는 포지션은 매우 작지만, 반면 시장의 포텐셜이 높아 많은 로봇메이커들이 관심을 가지고 있는 분야이다. 특히 국내의 경우 지난 2010년 상반기에 델타로봇 춘추전국시대라 불릴 정도로 다수의 메이커들이 등장하며 시장에 대한 기대감을 고

한국로봇학회(KROS)는 지난 10월 14일(토) 국립재활원 재활연구소 2층 회의실에서 재활로봇연구회 모임 ‘R3G(Rehabilitation Robot Research Group)’의 워크샵을 개최했다. 한국로봇학회 재활로봇연구회가 주최한 본 행
끊임없이 변화하고 발전을 도모하는 다산뉴텍은 누구보다 먼저 신기술을 탐구하고 자사의 솔루션에 도입하는 등 실험적이고 도전적인 비즈니스를 즐기는 기업이다. 지금은 로봇업계의 트렌드로 자리매김한 협동로봇을 국내에 처음 선보인 것도 다산뉴텍이었다. 이러한 동사 이기에 &ls
'아시모'로 휴머노이드로봇 기술력을 인정받은 혼다가 재난 환경에서 작업이 가능한 새로운 휴머노이드 'E2-DR' 프로토 타입을 공개했다. 앞서 2011년 일본을 강타했던 동일본 대지진 사태에서 로봇 강국으로 불렸던 일본은 자국의 로봇들이 실
한국화낙(주)이 경기도 안양시에 경인테크니컬센터를 설립하며 더욱 적극적인 시장 공략의 의지를 다졌다. 지난 9월 9일 설립된 한국화낙(주) 경인테크니컬센터에는 기존 천안테크니컬센터에서 진행되던 기술영업 및 교육 사업부문이 이전됐으며, 천안테크니컬센터는 기술서비스 사업부
제조 자동화의 무게중심이 ‘엔지니어링’에서 ‘로보틱스’로 빠르게 이동하고 있다. 로보틱스라는 용어는 이제 설비의 한 구성요소를 넘어 공장 자동화를 위한 보다 포괄적인 의미를 담고 있다. 이 같은 상황에서 아비만로보틱스(주)는
물류 산업의 디지털 전환은 단순 자동화를 넘어 네트워크 기반 공동화 구조로 진화하는 흐름이다. 로지스올(주)이 제시하는 ‘피지컬 인터넷(Physical Internet)’ 전략은 물류 자원의 표준화·공유를 통해 효율을 극대화하려는 시도